安全保护装置作为单悬臂门式起重机抵御作业风险的核心屏障，其配置直接决定设备运行安全性与作业合规性，需根据载荷等级、作业环境及机构特性精准匹配。依据 TSG 51-2023 起重机械安全技术规程，额定起重量≥3 吨的设备必须配备完整的安全保护体系，目前已形成以 “载荷防护 - 行程防护 - 环境防护 - 紧急防护” 为核心的成熟架构，各类装置依托场景风险形成明确应用边界。
载荷防护装置聚焦超载与失稳风险，是所有设备的基础配置。中小吨位货场设备普遍采用机械式载荷限制器，如河南长垣生产的 10t 级 L 型支腿门吊，通过弹簧形变触发行程开关，当载荷超过额定值 10%-15% 时立即切断起升动力，适配散货堆垛等低频作业需求。起重量≥30t 的设备则标配电子式载荷限制器，天津港 40 吨级门吊搭载的传感器式限制器，能实时显示载荷数据，精度达 ±2%，超载时通过 PLC 联动切断所有动力回路，同时触发声光报警。冶金场景的设备还会额外配备力矩限制器，当吊载角度异常导致力矩超标时，自动限制起升与变幅动作，防止臂架失稳。
行程防护装置通过限制运动范围规避碰撞风险，按机构特性差异化配置。起升机构强制配备双限位装置，吊钩上升至极限位置时，重锤式限位器先触发报警，若继续上升则断火式限位器切断电源，这种双重保护在山东港口 35t 级门吊中已全面应用。大车与小车运行机构则组合使用行程限位与防撞装置：北方内陆货场 25t 级门吊的轨道端部设机械式行程开关，配合橡胶缓冲器吸收冲击；港口大吨位设备更加装激光防撞传感器，当检测到与障碍物距离小于 5 米时自动减速，小于 2 米时紧急制动，有效避免轨道端部碰撞事故。
环境与机械防护装置针对特殊场景强化风险抵御能力。露天作业设备均配备防风安全系统，内陆货场用手动夹轨器抵御 6 级以下风力，港口设备则采用 “风速仪 + 自动锚定” 联动装置，当风速超过 17.2m/s 时，设备自动切断运行回路，防风插板同步落入锚定坑。冶金料场的设备需应对高温与粉尘，电机部位加装温度传感器，温度超过 120℃时强制停机，制动系统配备防尘护罩，避免粉尘卡滞导致失效。所有设备的车轮组均设有防脱轨装置，中小吨位设备用单轮缘车轮，大跨度设备则搭配水平导向轮，防止轨道偏差引发脱轨。
紧急防护装置为突发状况提供最后安全屏障，实现全域覆盖。操作端均配备红色急停按钮，司机室操作台、地面按钮盒及无线遥控器上均有设置，按下后可瞬间切断所有电机电源。电气系统标配断路器与漏电保护器，当发生短路或漏电时，0.1 秒内自动断电，防止电气火灾与电击事故。港口等大型设备还会配备应急下降装置，当主电源故障时，通过备用液压系统将吊钩缓慢降至地面，避免吊载悬空引发次生风险。
从应用现状看，机械式防护装置在 20t 以下中小吨位设备中占比超 70%，“电子监测 + PLC 联动” 的智能防护系统在 30t 以上设备中应用率达 85%，冶金、港口等特殊场景则通过定制化装置实现风险精准防控。四类装置均以 “风险适配 - 合规达标 - 操作可靠” 为核心逻辑，构建起全场景的安全防护网络。
